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太阳能景观灯让城市更美丽
作者:沈阳太阳能路灯厂 来源:沈阳鑫红海太阳能路灯厂发布日期:2018/5/10 12:05:23 二维码分享

    随着城市夜间交通量的增加和夜间活动形式的丰富,人们对于室外夜间照明的功能需求不再只满足于亮度。 在我国一些城市的建设中,街道灯具往往局限于为行人和车辆提供可辨识照明的基本需求,却长期忽视甚至忽略了灯具的景观性,对城市景观造成了不良的影响。现在国内很多城市的室外灯具都选用更注重装饰性和美学效果的led景观灯。随着城市照明的快速发展和灯具商提供的灯具品种的日益增多,一些城市在街道灯具的选择、更新、设计和布置上缺乏系统性、针对性和科学性。一些过多过快的所谓“亮化工程”和“形象工程”造成城市外部空间照明质量的良莠不齐,与城市照明建设提高人民生活环境质量、促进城市经济发展的目标相违背。因此,我们要在城市照明建设中避免从过去的简单、平淡甚至简陋的极端走向繁杂、新奇乃至格调低俗的另一极端,使道路系统的灯具设计与城市的照明规划相结合,和城市的总体规划相协调,与城市的建设发展相适应。


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    作为城市景观设计中不可分割的一部分,led景观灯设计的基本出发点就是以人为本,既要考虑城市物质环境形态的创造,又以人的行为和感知为依托,考虑人们的各类活动,以及人的生理、心理、安全等方面的要求。其范围小到某条街道的led景观灯个体,大到整个城市的led景观灯系统。城市led景观灯不是独立于城市景观的,而是城市景观的一个重要的、有机组成部分。道路、广场和建筑是构成城市空间的三大要素,各式各样的led景观灯也随着四通八达的道路和点缀其间的广场遍布城市的各个区域。因此,无论从分布空间及场所的广度,从分布个体及类型的数量及其在城市街道空间中的尺度而言,led景观灯都是城市景观设计中不可忽视的因素。在夜间,整个城市景观因为led景观灯而完成了一个有趣的空间转换:建筑失去了应有的体积感和厚重感,更多地成为某种戏剧性的点、线等元素或围合性的面状元素;城市外部空间的道路和广场却因人工照明而形成某种“负空间”。这种“负空间”已经成为城市功能和景观的主体,而道路灯具的照明功能是这种“负空间”形成的基础性和框架性元素。


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    后期维护应予以重视目前,很多地区都在试点推广太阳能路灯,尤其是在一些地区的新农村建设中,然而效果并不是太令人满意,太阳能路灯更是被大面积使用。太阳能路灯相对于普通路灯而言,初期投资较大,同时维护费用也比较高,大概每一年半到两年时间就需要更换一次蓄电池,这笔花费大概为初期投资费用的1/3。这与初衷相违背,我们要的是节能,环保,省钱,因此,一些地方政府即便能一次性投资几个亿的资金,采用太阳能路灯进行道路亮化工程,但当蓄电池寿命到期,却再拿不出新的资金进行更换,而路灯管理部门也没有足够的人力从事这项工作,致使很多太阳能路灯成了摆设。与此同时,锂电风暴的来临,让我们清楚的意识到,电池技术革命是不可阻挡的趋势,所以说,推广太阳能路灯不是“面子工程”,地方政府应给予持续的、有规划的财力和人力支持,否则就无法实现太阳能路灯的长明。


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  led景观灯虽然属于功能性城市公共设施,但对于人本身来说真正需要的是led景观灯发出的光线,而不是灯本身。因此,在有充分自然光照明的白天,人们可能会借助灯具自身所固有的某种物理景观特性,此时,不需要道路灯具作为一种人工器具的形式过分彰显,而是作为城市景观的一部分“融入”整个城市街道的空间背景。当然,这种“融入”的形式可以是不同的,譬如可以是某种溶合式的继承,也可以是某种相持式的对话。但无论采用何种形式,这种“融入”都是对道路灯具功能性的隐藏,是对其景观性的凸显。


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