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只见米白色的灯杆上，从上到下依次安装着WiFi信号收发器、照明灯、监控摄像头、环境传感器、信息显示屏和汽车充电桩等诸多设备。参与复合型路灯杆研发的照明中心运维检修部副主任陈壬贤在展厅内向记者介绍说，这种复合型路灯杆创新研发智能照明、安防监控、信息发布、气象监测、噪音监测、PM2.5监测、微通讯基站、应急电源等8项功能于一身，在首都街头担当起清洁能源、绿色节能的“形象大使”。
复合型路灯杆具备传统路灯杆所没有的特殊本领：其光源均为LED，后台可控每基路灯亮度，实现“无级调光”、绿色照明。灯杆内嵌电动汽车充电桩、对接北京市官方指定e充网，共享充电桩，助力绿色出行。灯杆信息显示屏实时发布PM2.5、温湿度、噪音等信息，方便市民出行。无线上网、充电桩均向市民免费开放，同步安装公安部“天网工程”联网摄像头，内设紧急呼叫按钮，实现“一键报警”，提供城市安防，实现道路照明设施与首都智慧城市建设协调发展。
自2016年12月，首批20根复合型灯杆在左安门西街亮相，目前复合型路灯杆已在北京市城六区试点应用100根，受到市民的广泛好评。该项成果在国务院国资委“央企创新成就展”上，受到高度肯定，并获得国家知识产权局认证的实用新型专利证书和外观设计专利证书。照明中心的相关负责人表示，复合型路灯杆在节约能源、环境友好、事故预警、公共安全、便民出行等方面的有益尝试，避免了重复建设，推动了首都智慧城市建设。
1、选用自主知识产权封装的单颗大功率LED(30W-100W)作为光源，运用独特的多颗芯片集成式单模组光源规划，选用进口高亮度芯片;2、创始散热器与灯壳一体化规划，LED直接与外壳严密相接，经过外壳散热翼与空气对流散热，充分确保了LED路灯50000小时的使用寿数。依照每天作业12个小时核算，其寿数也在10年以上，维护费用极低；3、灯具外表进行了耐紫外线抗腐蚀处理，耐高温发泡硅胶密封，有用防尘防水，全体灯具防护到达IP65等级;4、选用单体椭圆铝反射腔，合作多曲面真空镀膜反射器，针对性地将LED宣布的光控制在需求范围内，提高了灯具出光作用的均匀性和光能的利用率，更能凸显LED路灯节能长处。与传统的钠灯比较，可节电70%以上;5、无不良眩光、无频闪。消除了一般路灯不良眩光所引起的刺眼、视觉疲劳与视野搅扰，提高驾驭的安全性;6、发动无延时，通电即达正常亮度，无须等候，消除了传统路灯长期的发动进程;7、绿色环保无污染：不含铅、汞等污染元素，对环境没有任何污染；8、与太阳能结合是绝好搭档，充分发挥LED直流低压作业与节能环保的长处，太阳能光伏板与LED光源相结合，为客户完成最佳性价比和高可靠性。
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